| 产品名称: | CW6Mo5Cr4V2高速钢一一含税不含运费(快讯/已更新) |
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| 价格: | 电议 |
| 供货总量: | 10000 |
| 规格: | 不限 |
| 更新日期: | 2022年10月29日,有效期:360天 |
| 关键字: | CW6Mo5Cr4V2高速钢 CW6Mo5Cr4V2高速钢含税不含运费 CW6Mo5Cr4V2高速钢 |
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CW6Mo5Cr4V2高速钢一一含税不含运费(快讯/已更新)
王生(1)(7)(6)(2)(1)(6)(0)(2)(2)(7(3)
CW6Mo5Cr4V2高速钢包装要求:
成捆交货,用铁丝捆扎,并有标牌标明炉号,规格等印记。但对冷轧钢还要涂防锈油,并用防潮纸包裹,对银亮钢还应装箱。
牌号:CW6Mo5Cr4V2高速钢
CW6Mo5Cr4V2高速钢化学成分:
材料名称:高速工具钢棒
牌号:CW6Mo5Cr4V2
标准:GB/T 9943-1988
●CW6Mo5Cr4V2高速钢特性及适用范围:
是高碳钼系通用型高速钢,淬火后表面硬度达 67~68HRC,耐热性和耐磨性比W6Mo5Cr4V2高。可制作要求切削性能较高的工具,但此钢不能承受大的冲击。
●CW6Mo5Cr4V2高速钢化学成份:
碳 C :0.95~1.05(答应偏差:±0.01)
硅 Si:0.20~0.45(答应偏差:±0.05)
锰 Mn:0.15~0.40(答应偏差: 0.04)
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
铬 Cr:3.80~4.40(答应偏差:±0.05)
镍 Ni:答应残余含量≤0.30
铜 Cu:答应残余含量≤0.25
钒 V :1.75~2.20(答应偏差:±0.05)
钼 Mo:4.50~5.50(答应偏差:尺寸≤6,±0.05;尺寸>6,±0.10)
钨 W :5.50~6.75(答应偏差:尺寸≤10,±0.10;尺寸>10,±0.20)
●CW6Mo5Cr4V2高速钢力学性能:
硬度 :交货硬度:(其他加工方法)≤269HB; (退火)≤255HB。试样热处理制度及淬回火硬度:≥65HRC
●CW6Mo5Cr4V2高速钢热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火,730~840℃预热,1190~1210℃(盐浴炉)或1200~1220℃(箱式炉)加热,油冷,540~560℃回火2次,每次2h。
●CW6Mo5Cr4V2高速钢交货状态:热轧、锻制、冷拉钢棒以退火状态交货,热轧、锻制钢棒以退火+其他加工方法(剥皮、轻拉、磨光或抛光等)加工后交货。

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上海钢泽 CW6Mo5Cr4V2高速钢热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题:
1. CW6Mo5Cr4V2高速钢过热
——过热 CW6Mo5Cr4V2高速钢组织中残留奥氏体增多,尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热, CW6Mo5Cr4V2高速钢钢的晶体粗大,会导致零件的韧性下降,抗冲击性能降低,轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
2. CW6Mo5Cr4V2高速钢欠热
——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使 CW6Mo5Cr4V2高速钢硬度下降,耐磨性急剧降低,影响 CW6Mo5Cr4V2高速钢材料寿命。
3. CW6Mo5Cr4V2高速钢淬火裂纹
——造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于CW6Mo5Cr4V2高速钢钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是 CW6Mo5Cr4V2高速钢钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
4. CW6Mo5Cr4V2高速钢热处理变形
—— CW6Mo5Cr4V2高速钢在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以 CW6Mo5Cr4V2高速钢』热处理变形是难免的。
5. CW6Mo5Cr4V2高速钢表面脱碳
—— CW6Mo5Cr4V2高速钢在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过后加工的留量就会使零件报废。CW6Mo5Cr4V2高速钢表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。
6. CW6Mo5Cr4V2高速钢软点
——由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的 CW6Mo5Cr4V2高速钢表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面 CW6Mo5Cr4V2高速钢耐磨性和疲劳强度的严重下降。


