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王生（1）（7）（6）（2）（1）（6）（0）（2）（2）（7（3）
GH159化学成分以及特性
有关GH159的成分及性能介绍：
GH159
GH159国内外对应牌号：
GH159供货规格：圆钢、棒材、带材、管材、阀座、球体、法兰和锻件协商供应
GH159化学成分：
牌号：GH159
GH159化学成分：
GH159合金是在国外多相钴基高温合金（MP合金）的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片状ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有超高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能，并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，也可用于应力腐蚀环境下（如海洋大气环境）服役的飞机用超高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。
GH159材料牌号 GH159。
GH159相近牌号 MP159(美国)。
GH159化学成分
C Cr Ni Co Mo Fe Ti Al Nb B Mn Si P S
不大于
≤0.04 18～20 余 34～38 6～8 8～10 2.5～3.25 0.1～0.3 0.25～0.75 0.03 0.20 0.20 0.02 0.01
GH159热处理制度 固溶处理1040～1055℃,4～8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形＋时效处理650～675℃，4～4.5h，空冷。
GH159品种规格与供应状态 可以供应d5～25mm的冷拉棒材，供应状态为冷拔态。
GH159熔炼与铸造工艺 采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。
GH159熔化温度范围 熔点1318℃。
GH159密度 ρ=8.33g/cm3。
GH159焊接性能 焊接性能同18-8型不锈钢，可用氩弧焊工艺。
焊接速度 0.14m/min
电流 100～160A
电压 10V
GH159焊丝进给 0.36～0.56m/min
氩气流量 5～7L/min
GH159应用概况与特殊要求 该合金主要用于航空发动机的紧固件，在600℃下性能稳定，可长期使用。是目前综合性能 的航空发动机紧固件材料。合金主要是经过冷变形诱发产生大量网状分布的ε相进行强化。因此，对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小，强度不足；变形量太大，强度升高，但塑性降低。实践证明，当冷变形量控制在下限时合金具有较好的综合性能。
金属材料材料包括带、板、棒、管、线等多种形式。各种规格形式的材料在应用领域、化学成分、硬度、密度等性能上各有差异与优点。不管是国内厂家或者进口材料在材质上的不同造就了各自的使用范围，大家选材中要注意。我公司为客户及时供应产品，快速提供服务，并与客户保持密切联系。我们还承诺，提供高水平的销售和技术支持，针对您的产品应用，帮助您挑选材料。
GH159炼钢法是采用氩-氧混吹来钢中的碳含量。其优点之一，是可以采用高碳炉料而低含碳量的不锈钢，同时，可以把由于氧化而致使铬的烧损降至zui少.至于这种熔炼所能达到的zui低碳含量,评价不一，但一般可达到的含碳量在0.01~0.02%范围内,大大低于L级不锈钢的zui高含碳量（0.03%）。采用GH159法能有效地含量的另一种元素是硫。在不锈钢的生产中，GH159熔炼法的应用将继续增多。
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冶钢厂50t电炉、沙钢70t电炉等项目冶金部引进或通过引进消化吸收国产化自主改造建设了一批LF、VD、DH、RH、VOD、AOD等炉外精炼装备和共计约77台连铸机冶金部于1978年12月份动工建设全面引进日本、德国和美国先进技术与设备的宝钢一期工程，1985年9月份建成投产，有4063m3高炉一座、300t氧气转炉3座1984年10月份，宝钢二期工程开始建设、并于1991年建成投产，新建了一座4063m3高炉和两套从日本引进的1900mm板坯连铸机从德国、意大利和美国成套引进。
铝的熔点低（660℃），焊接时合金元素易烧损，铝极易氧化并在外表构成难熔的氧化膜，发生氧化搀杂，降低接头的力学功用；铝的吸氢性强，焊接时易构成气孔，对接头功用晦气；铝的线胀系数大年夜，若焊接工艺参数选择不妥，焊件会发生较大年夜变形，乃至因内应力大年夜而发生焊接热闹纹；铝的热导率高又有大年夜的比热容，焊接时须采取能量。
