1.7003&中西区有限

1.7003钢种是为法国马氏体不锈钢，奥伯.杜瓦钢在冶炼工艺上采用了电渣重熔，是一种镜面高硬度(48-50HRC)不锈钢种，主要应用于那些抛光要求极高的模具，如光碟、镜片等;冷作钢SRV2是电渣重熔钢种，冷作钢采用电渣重熔工艺是非常罕见的，高温回火后可达62HRC的高硬度，在某些冲压应用中不仅可以取代高速钢，甚至可以取代粉末冶金模具钢;玻璃模具钢主要有APXV，此钢种具有优良的抛光性，耐蚀性及耐磨性，主要用于制造玻璃器皿模具制造上。

牌号：1.7003

1.7003化学成分：

材料号：1.7003
牌号：38Cr2
标准：EN 10083-3 : 2006     
●特性及应用：
38Cr2材料，德国牌号特种钢。
●化学成分：
碳 C：0.35 - 0.42
硅 Si：≤0.4
锰 Mn：0.5 - 0.8
磷 P：≤ 0.025
硫 S：≤ 0.025
铬 Cr：0.4 - 0.6

1.7003焊接性能
合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。
对直接时效状态的零部件，推荐采用惯性摩擦焊以保持其强化效果，选用合适的摩擦焊工艺参数，在保留细晶组织的同时，焊缝边缘及热影响区还可以保留强化相γ′和γ"以及δ相，因此对接头性能无明显影响，对直接时效的锻件，可在锻造状态进行摩擦焊，焊后再进行直接时效处理（制度Ⅲ），可获得持久强度很高的焊接接头[21]。
1.7003零件热处理工艺
航空零件的热处理通常按1.5条规定的Ⅱ、Ⅲ两种制度，即标准热处理制度和直接时效热处理制度进行。再有技术依据的条件下，也可采用其他制度热处理。按标准制度热处理时，固溶处理可在950～980℃范围内，在选定的温度±10℃下进行。
1.7003表面处理工艺
必要时可对零件表面局面进行喷丸强化、孔挤压强化或螺纹滚压强化工序，使零件在交变载荷条件下工作的寿命成倍增长。
对要求喷涂耐磨封严涂层的零件，可采用等离子喷涂或爆炸喷涂工艺，以爆炸喷涂为佳，爆炸喷涂涂层与基体结合强度高，涂层致密、硬度高、孔隙率低，耐磨性好。

 1.7003生产厂家多，从地域上分为国产1.7003和进口1.7003，目前市场上以德国蒂森1.7003、美国C1.7003、冶金1.7003、宝钢1.7003的为优；虽然这些1.7003材料牌号相同，但是其成分小异故性能各异，因此恰如其分地选择适用的1.7003材料难度很大。  上海1.7003合金认为对1.7003部件或设备用材的合理选择应必备下述条件和学科知识：

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