| 产品名称: | 04Cr13Ni5Mo汽轮机叶片用材料 | 
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| 价格: | 0 | 
| 供货总量: | 10000 | 
| 规格: | 不限 | 
| 更新日期: | 2022年06月08日,有效期:30天 | 
| 关键字: | 04Cr13Ni5Mo 04Cr13Ni5Mo汽轮机叶片用材料 04Cr13Ni5Mo | 
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04Cr13Ni5Mo汽轮机叶片用材料
 
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牌号:04Cr13Ni5Mo
04Cr13Ni5Mo化学成分:
  
 
 一、名称
 
 04Cr13Ni5Mo,又名00Cr13Ni5Mo
 
 二、概述
 
 04Cr13Ni5Mo水电用不锈钢是一种超低碳马氏体不锈钢,具有良好的强度、韧性、可焊性及耐磨耐腐蚀性能。
 
 三、品种和使用状态
 
 热轧和锻制棒材、冷拉棒、厚板
 
 四、化学成分
 
 碳 C :≤0.03  
 
 硅 Si:≤0.80  
 
 锰 Mn:0.40~1.00  
 
 Liu  S :≤0.035   
 
 磷 P :≤0.035   
 
 铬 Cr:12.00~14.00
 
 镍 Ni:4.00~6.00
 
 钼 Mo:0.50~1.00
 
 五、物理化学性能
 
 1、密度g/cm3:7.79
 
 2、熔化温度:℃
 
 3、热处理制度
 
 04Cr13Ni5Mo通常采用淬火(正火)+回火的热处理工艺,淬火或正火的温度为1080℃,回火温度为600℃,淬火和回火的保温时间视产品的截面尺寸而定。在600℃以上的温度回火在原奥氏体晶界上将有析出相沉淀,随温度的提高析出相愈加粗化,而且伴随着逆转变奥氏体量下降,这一结果将有损于钢的塑韧性。
 
 六、加工性能及焊接工艺
 
 04Cr13Ni5Mo可进行冷轧、冷拔、冷弯等成形操作。04Cr13Ni5Mo具有良好的焊接性能,可采用GTAW、GMAW、SMAW等方法焊接,不需焊前预热和焊后热处理。配套焊接材料为00Cr17Ni6Mo。
 
 七、使用范围及用途
 
 04Cr13Ni5Mo主要用于需焊接的高强度承力部件。在大型水电站中,已成功用于耐磨蚀转轮和转轮下环;在石油工业中用于耐CO2、H2S腐蚀并需现场焊接的管线;在核工业中应用于压水堆2、3级辅助泵传动轴和控制棒驱动机构。
  
 
  
具有铁素体或马氏体结构的钢出在小的温差下从韧性(安全)到脆性(不安全)断裂的突然变化。即使这些钢中zui好的钢在高于-100℃的温度下显示出这种行为,并且在许况下仅在零下方。 相比之下,奥氏体钢仅显示出冲击韧性值的逐渐下降,并且在-196℃时仍然远高于100J。参见用于低温应用的不锈钢的选择。 影响低温钢选择的另一个因素是抵抗从奥氏体向马氏体转变的能力。在组合物对奥氏体不锈钢的磁导率的影响中更详细地讨论了该因素。
现有技术:在冶金、航天、石油和化工等行业中,许多在高温下工作的设备和零部件都需要好的耐热性能,如火电厂的蒸汽锅炉、蒸汽涡轮,航空工业的喷气发动机等。这些在高温下服役的材料,需要承受各种载荷,如拉伸、弯曲、扭转、疲劳和冲击等,这就需要它们具有一定的高温强度及与之适应的塑性。此外,它们还与高温蒸气、空气或燃气相接触,这就需要它们具有足够高的化学稳定性。

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