X2CrNiMoN1813一一铁路车辆用型（要闻/53秒前已更新）

王生（1）（7）（6）（2）（1）（6）（0）（2）（2）（7（3）

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牌号：X2CrNiMoN1813

X2CrNiMoN1813化学成分：

X2CrNiMoN1813不锈钢
材料号：1.4429
牌号：EN 10088-2 : 2005
标准：DIN 17400
●特性及应用：
X2CrNiMoN1813不锈钢，德国DIN标准不锈钢。
●化学成分：
碳 C：≤0.03
硅 Si：≤1.00
锰 Mn：≤2.00
磷 P：≤0.045
硫 S：≤0.030
铬 Cr：16.50~18.50
钼 Mo：2.50~3.00
镍 Ni：12.00~14.50
氮 N：0.14~0.22

大家都知道金属材料都是可以加工的，但是由于钢材中的有些元素是为了让机械加工性能的；

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 强度要求  在欧洲中，不锈钢和耐热钢之间存在区别。然而，这种区别通常是模糊的，将它们视为一系列钢是有用的。  量的铬和硅赋予更高的抗yang化性。量的镍赋予更高的抗渗碳性。  一、名称  X2CrNiMoN1813  二、概述  X2CrNiMoN1813为高铬马氏体不锈钢，可通过热处理进行强化。X2CrNiMoN1813高碳、高铬马氏体不锈钢，在生产时极易形成不均匀碳化物，从而影响钢的和性能，应予以特别关注。此类钢在淬火回火状态下，具有高的强度和硬度，并兼有不锈、耐蚀性能，一般用于制作要求具有不锈性或耐稀氧化性酸、有机酸和盐类腐蚀的轴承、阀件、优质，yi用，轴类、杆、抓等耐磨蚀的部件。 

X2CrNiMoN1813淬火裂纹
 造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属体积变化时的组织应力大于X2CrNiMoN1813钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是X2CrNiMoN1813钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。