玉树藏族自治州1.4911一一车光环（新规则/已更新）

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牌号：1.4911

1.4911化学成分：

牌号DIN:    X8CrCoNiMo10-6
材料号W-Nr.:    —
航空标准材料号:    1.4911
C(％):    0.05～0.12
Si(％):    0.10～0.80
Mn(％):    0.20～1.35
P(％)≤:    0.025
S(％)≤:    0.020
Cr(％):    9.80～11.5
Ni(％):    0.20～1.20
Mo(％):    0.50～1.00
其他(％):    ③

客户来电经常会问："1.4911材料是执行什么的？""美标或德标"；您可能会有疑惑，怎么会回答我两个呢？稍等，我们先来了解下什么是"多重认证"？这是一批钢一个以上规格或等级的地方。通过不同类型钢的数量，这是一种允许熔炼车间更有效地生产不锈钢的。钢的化学成分和机械性能可以相同或多个中的多个等级。这也允许股东zui小化库存水平。例如，1.4401和1.4404（316和316L）通常是双重认证的 - 即碳含量小于0.030％。符合欧洲和美国的钢材也很常见。

1.4911管的三种硬度：
1.4911管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成,它的硬度是我们需要了解,本文简单介绍它的三种硬度:
1、洛氏硬度：
1.4911管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样,都是压痕试验方法。不同的是,1.49111它是测量压痕的深度,洛氏硬度试验是当前应用很广的方法,其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB,洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料,1.49111它弥补了布氏法的不是,较布氏法简便,可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是,由于其压痕小,故硬度值不如布氏法准确。
2、布氏硬度：
1.49111在不锈钢管标准中,布氏硬度用途广,1.49111往往以压痕直径来表示该材料的硬度,既直观,又方便,但是对于较硬的或较薄的钢材的钢管不适用。
3、硬度检测：
1.4911管的内径在6.0mm以上,壁厚在13mm以下的退火不锈钢管材,可以采用W-B75型韦氏硬度计,1.49111它测试非常快速、简便,适于对不锈钢管材做快速无损的合格检验。1.4911管内径大于30mm,壁厚大于1.2mm的不锈钢管,采用洛氏硬度计,测试HRB、HRC硬度。1.4911管内径大于30mm,壁厚小于1.2mm的不锈钢管,采用表面洛氏硬度计,测试HRT或HRN硬度,内径小于0mm,大于4.8mm的不锈钢管,1.49111采用管材专用洛氏硬度计,测试HR15T硬度,当不锈钢管内径大于26mm时,还可以用洛氏或表面洛氏硬度计测试管材内壁的硬度。
4、维氏硬度：
1.4911管维氏硬度试验也是一种压痕试验方法,1.49111可用于测定很薄的金属材料和表面层硬度,它具有布氏、洛氏法的主要优点,而克服了它们的基本缺点,但不如洛氏法简便,维氏法在钢管标准中很少用

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