0Cr17Ni7Al，17-7PH

• 概述

0Cr17Ni7Al是一种半奥氏体沉淀硬化不锈钢。此钢具有良好冶金和制造加工工艺性能。由于钢的成分接近于18-8型奥氏体不锈钢，因此在固溶状态下仍保留奥氏体***，便于加工成形，此时的***处于亚稳定状态，随后经调整处理和时效可获得所需强度和韧性，其强度水平可达1600Mpa。钢中含有17%Cr并含有大量的Ni，使其具有足够的耐蚀性和不锈性，大体上相当和接近于18-8型不锈钢的水平。0Cr17Ni7Al可用于350℃以下长期工作的不锈钢结构件、容器、管道、弹簧、膜片等。鉴于该钢热处理工艺复杂，在全世界范围内有被马氏体时效不锈钢取代的趋势，但目前仍具有广泛应用的领域。

• 品种和使用状态

热轧和锻制棒材、冷拉棒

四、化学成分

碳 C ：≤0.09　　

硅 Si：≤1.00　　

锰 Mn：≤1.00　

liu S ：≤0.030 　　

磷 P ：≤0.035 　　

铬 Cr：16.00~18.00

镍 Ni：6.50~6.75

铜 Cu：≤0.50

铝 Al：0.75~1.50

五、物理化学性能

1、密度g/cm3：7.81

2、熔化温度：1415-1450℃

3、抗yang化和抗腐蚀性能

0Cr17Ni7Al的耐蚀性介于18-8钢和马氏体不锈钢之间。

六、加工性能及焊接工艺

0Cr17Ni7Al钢的加工硬化倾向较大，在冷轧、冷拉拔或冲压时，宜采用少道次大变形量并增加固溶处理道次。0Cr17Ni7Al钢通常在固溶状态下焊接，焊前不必预热，但焊后zui好固溶处理，而后按实际需求进行处理。

七、使用范围及用途

在航空工业中用于中温承力件，发动机反推装置构件，阀膜及不锈弹性元件。此外在国外广泛应用航空薄壁结构件、各种容器、导管、阀膜、船轴及压气机盘。在其他领域主要用于不锈、耐蚀高强度结构件，容器，轴类，弹簧等。