18CrNiMo7.6合结钢一一标准编号（公告/已更新）

王生（1）（7）（6）（2）（1）（6）（0）（2）（2）（7（3）

关于产品设计时的原材料选择问题，上海钢泽相信很多客户都会对此有困惑。对于18CrNiMo7.6合结钢会不会好用？我们就先从使用温度入手考虑。服役温度如果在低温，就不宜选用铁素体不锈钢和双相不锈钢，在300~500℃长期运行，也不宜选用双相不锈钢和常规中高铬铁素体不锈钢。如果要求无磁，仅能选择奥氏体不锈钢；在要求度，高硬度的设备部件中，马氏体和沉淀硬化不锈钢是单一的选择；在既要求具有高的强度又要求具有无磁性的部件，只能选择奥氏体型沉淀硬化不锈钢或冷加工硬化的奥氏体不锈钢。

牌号：18CrNiMo7.6合结钢

18CrNiMo7.6合结钢化学成分：

材料号：18CrNiMo7.6
牌号：18CrNiMo7-6
标准：EN 10084 : 2008      
●特性及应用：
18CrNiMo7-6材料，德国牌号特种钢。
●化学成分：
碳 C：0.15 - 0.21
硅 Si：≤0.4
锰 Mn：0.5 - 0.9
镍 Ni：1.4 - 1.7
磷 P：≤ 0.025
硫 S：≤ 0.035
铬 Cr：1.5 - 1.8
钼 Mo：0.25 - 0.35

广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件，比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等，在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件，如涡轮盘等。

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