SKH-9高速钢一一代理济钢（动态已更新/要闻）

王生（1）（7）（6）（2）（1）（6）（0）（2）（2）（7（3）

“便宜没好货，好货不便宜”这句话完全符合SKH-9高速钢材料的价格规律；原因有二：一呢SKH-9高速钢材料的成分各国标准给出的是区间值，高限和底限成本肯定不同；二呢SKH-9高速钢材料的性能各个厂家的产品不同，宝钢、太钢和小厂肯定是有所区别的。

牌号：SKH-9高速钢

SKH-9高速钢化学成分：

SKH-9特长
①W-MO系（6-5-2型）高速度工具钢 有普遍性，尤其是SKH-9（SKH51）是在世界上用量很多，代替于W型高速度工具钢SKH2.
②碳化物***细微，整齐，分布良好。而且***均匀。所以耐磨性和韧性方面比较均衡。特别因为仅是碳含量上的增加或减少，因此不损坏高温特性，可连续且大幅度改变钢材性质。需要韧性时低碳素钢种适用，对硬度、耐磨性有要求的情况下适合选用高碳素钢钟。
③富有热作、冷作可塑性，被削性和研磨性也良好。
SKH-9用途
切削用：钻头、丝锥、铰刀、圆锯、齿轮刀具、拉刀、刨刀等。
模具用：各种热作、冷作模及冲头、割刀、切条刀、各种钆辊工具等。
SKH-9 日本日立YSS安来钢 属于冷模工具钢 又称YXM1 含钨量达5.5%以上  
日本日立SKH-9特种优质高速模具钢
比较标准及特征：M2 化学成份分析结果（%）：
碳：0.8-0.9 硅：0.45以下 铬：3.8-4.5 锰：0.45以下 钼：4.5-5.5 钒：1.6-2.2 钨：5.5-6.7 磷：0.03 硫：0.01
钢材特性：耐磨性，韧性大,高速钢
钢材一般用途：宜于制造强力切割耐磨，***蘅模，螺丝模，较需韧性及型状繁杂工具，铣刀、钻头等
出厂状态及硬度（表面）：HB900-1100/HRC63
SKH-9锻制工艺及特性:　锻造：1.100～900℃
退火：加热至800-850℃，在此温度中停留二～四小时，在炉中任其渐冷。
淬火：先预加热至550-600℃，次加热至950℃，再加热至a：1，220～1250℃；b：
1，200℃～1230℃。在油中淬硬，
但油温必须先保湿40-60℃（a.一般工具；b.形式复杂式需要韧性之工具）
回火：加热至550-570℃，在此温度中停留，然后在静止空气中冷却，回火必须重复二次
硬度：HRC63以上。
用途：此为钨钢高速度钢，宜于制造强力切割用耐磨，耐冲击各种工具，***冲模，螺丝模，
较需韧性及形状繁杂工具，铣刀，钻头等。

很多客户在选择SKH-9高速钢不锈钢时，会对SKH-9高速钢材料的使用有疑惑。SKH-9高速钢不锈钢通常使用于腐蚀性。什么是腐蚀性？ - 大气，水，特定化学品的浓度，氯化物含量，酸的存在。上海钢泽合金下面会就SKH-9高速钢关于化学成份、特性及用途等方面进行详细介绍，希望能对您在选材时有所裨益。

 耐蚀合金不仅要具有优良的耐稀酸和浓酸腐蚀的性能；还要具有较高的强度和硬度，的塑性，它能精密铸造成型，也能进行热变形加工；并有的机械加工性能。判定SKH-9高速钢材料是否属于耐蚀镍基合金，可以从化学成分中看其主要合金元素是铜、铬、钼。所以让我们先来看一下SKH-9高速钢材质：  

C：是重要的奥氏体形成元素，一定的C含量可保证高温时形成全奥氏体组织，从而避免形成δ铁素体；C还是固溶强化元素，是提高马氏体强度和硬度 有效额元素之一；在汽车涡轮增压器铆钉用马氏体不锈钢棒材中，因棒材要经过退火处理，退火后C以两种形式存在：一是作为间隙原子固溶于马氏体晶格中，二是以碳化物形式分布在马氏体基体上，这种组织被称作回火马氏体，与淬火马氏体相比具有相对低的硬度(≤330HV)和脆性，但韧性较高；棒材加工成铆钉并进行表面感应加热时，表面高温区的碳化物溶解，回火马氏体转变为奥氏体(C含量足够高时)或奥氏体+δ铁素体(C含量不足时)，在随后的冷却过程中奥氏体转变为马氏体，而奥氏体+δ铁素体则转变为马氏体+δ铁素体，马氏体的硬度要高于马氏体+δ铁素体 ，由此可见C在该钢中的重要作用。

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