XW-5一一对应国标材质（动态已更新/价位）
发布时间：2022-09-22 22:52:53
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XW-5一一对应国标材质（动态已更新/价位）
王生（1）（7）（6）（2）（1）（6）（0）（2）（2）（7（3）
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牌号：XW-5
XW-5化学成分：
W-5_瑞典一胜百XW-5_XW-5特性及应用
标准对照 AISI D6, (AISI D3), (WNr.1.2436)
XW-5概述：XW-5是瑞典一胜百高碳高铬冷作模具钢，XW-5因其具有优异的耐磨性而已经被工程界广为接受，其适用于长寿命模具加工，并且在生产过程中维修保养费用低，具有很好的经济效益。
XW-5的供货形态可在上海钢泽购买：
? 盘元
? 圆钢
? 锻坯
? 扁&方钢
表面供货形态：拉拔、无心磨光、热作、剥皮、粗机加工、冷轧、热轧。
XW-5热处理工艺及硬度：
⑴、软性退火
在保护气氛下，加热至850℃，均热后以每小时10℃炉冷至650℃, 然后空冷。
⑵、应力消除
模具经粗加工后，应加热到 650℃,均热保温两小时，缓冷至 500℃,然后空冷。
⑶、淬火
预热温度：600-700℃
奥氏体化温度：920-1000℃，通常选择940-980℃
温度℃ 保温时间 分钟 回火前硬度
920 60 65±2 HRC
960 30 66±2 HRC
1000 15 66±2 HRC
保温时间= 模具加热到奥氏体化温度整体均热后的持续时间
模具在淬火过程中必须加以保护防止氧化脱碳。
XW-5有哪些特性？
XW-5是一种含钨的高碳、高铬合金工具钢，其特性是：
⑴、极高的耐磨性；
⑵、高抗压强度；
⑶、淬硬后高表面硬度；
⑷、优良的淬透性；
⑸、淬硬时优良的稳定性；
⑹、优良的抗回火软化性。
XW-5化学成分， ％：
碳C ..............................................2.05%
铬Cr ..............................................12.70%
锰 Mn.............................. .................0.80%
硅 Si .....................................................0.30%
钨 W...........................................................1.10%
XW-5在哪些应用中使用？
XW-5适用于需要极高耐磨性的模具，如薄而硬的材料的冲切和剪切模具；长寿命的冲压模具；成型模具；陶瓷和磨损性塑料的成型模具。
XW-5的重量计算：
不锈钢管因为材质的不同，它的理论重量是不同的。就算是同一材质、口径和厚度的钢管，由于开料宽度的不同、压延的误差、制管的长短误差等因素，它的重量也有可能不同。
所谓的不锈钢管的支重，只是存在着理论上的相对重量，没有juedui相同重量的钢管。
不锈钢管重计算公式。如：XW-5圆管Φ（直径－厚度）×厚度×密度（0.02491）×长度。
不锈钢管重计算公式。如：XW-5方管□[（边长×4）÷3.14－厚度]×厚度×密度（0.02491）×长度。
不锈钢管重计算公式。如：XW-5矩型管[（长＋宽）×2÷3.14－厚度]×厚度×密度（0.02491）×长度。
不锈钢管重计算公式。如：XW-5不锈钢材质的密度（0.00000793）。
关于产品设计时的原材料选择问题，上海钢泽相信很多客户都会对此有困惑。对于XW-5会不会好用？我们就先从使用温度入手考虑。服役温度如果在低温，就不宜选用铁素体不锈钢和双相不锈钢，在300~500℃长期运行，也不宜选用双相不锈钢和常规中高铬铁素体不锈钢。如果要求无磁，仅能选择奥氏体不锈钢；在要求度，高硬度的设备部件中，马氏体和沉淀硬化不锈钢是单一的选择；在既要求具有高的强度又要求具有无磁性的部件，只能选择奥氏体型沉淀硬化不锈钢或冷加工硬化的奥氏体不锈钢。
XW-5钢材价格说明： 不锈钢，合金钢销售价格，模具钢价格，钢材价格，销售价
XW-5产品规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30 产品规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
XW-5 钢材主要别称： 不锈钢，合金结构钢，结构钢，铝材，钢材，模具钢，模具材料，耐磨板。
XW-5 金属材料名称：合金钢、不锈钢，铝材、弹簧钢、耐磨板、高速钢、碳钢. 、车光圆、锻圆、光圆、冷轧 +
XW-5产品规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1 产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
XW-5淬火裂纹
造成这种裂纹的原因有：由于淬火加热温度过高或冷却太急，热应力和金属体积变化时的组织应力大于XW-5钢材的抗断裂强度；工作表面的原有缺陷（如表面微细裂纹或划痕）或是XW-5钢材内部缺陷（如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等）在淬火时形成应力集中；严重的表面脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之，造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象，明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
